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    sn螺旋輸送機(jī)選型

    2015-07-13 12:34:22| 發(fā)布者: 滄州衡泰重工機(jī)械制造有限公司| 查看: 1641

         隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速進(jìn)展,sn螺旋輸送機(jī)在混凝土行業(yè)中的應(yīng)用混凝土的需要量越來(lái)越大。混凝土出產(chǎn)中,螺旋輸送機(jī)是輸送未加工的原料的設(shè)施之一。sn螺旋輸送機(jī)在應(yīng)用中吊軸承處常常會(huì)顯露出來(lái)堵料、溢料事情狀況,影響出產(chǎn),經(jīng)濟(jì)效益減低。
      對(duì)sn螺旋輸送機(jī)這種事情狀況施行剖析:吊軸承處是螺旋葉片效用不到的地方,這處不止會(huì)堆積眾多物料,并且會(huì)在箱體底部淤積數(shù)量多難粉磨顆粒狀物料,那里面難于破碎的鐵粒、粗顆粒物料含量較多,況且纖細(xì)致精密,使螺旋軸兩端的葉片遭受?chē)?yán)重的磨擦效用,兩端葉片磨耗得更利害;吊軸承磨耗加劇,減低運(yùn)用生存的年限。
      針對(duì)以上問(wèn)題,對(duì)sn螺旋輸送機(jī)在加工制作方面作了如下所述改進(jìn):
      在sn螺旋軸的兩端加焊兩塊螺旋葉片,增強(qiáng)對(duì)吊軸承處積料的推力效用。sn螺旋軸旋轉(zhuǎn)一周,對(duì)物料萌生兩次推力,減損了吊軸承處的積料,不會(huì)再發(fā)生堵料、溢料現(xiàn)象。
      吊軸承在加工工藝上改進(jìn):吊軸承用耐磨材料(如球墨生鐵)做成;或用鑄鋼件,用鑄鋼件內(nèi)孔淬火,連接軸半中腰一段合適外圓淬火,淬火后切削;或吊軸承內(nèi)孔和連接軸一段合適外圓鋪上耐磨焊條,加強(qiáng)耐磨性,延長(zhǎng)了吊軸承的運(yùn)用生存的年限。 

      在一般的小中大型混凝土攪拌站設(shè)備中我們都會(huì)見(jiàn)到的是粉料和水泥和輸送大多采用螺旋輸送機(jī),從而可見(jiàn)sn螺旋運(yùn)輸機(jī)在混凝土攪拌站設(shè)備中的地位十分重要:
      對(duì)標(biāo)配螺旋輸送機(jī)的基本構(gòu)成的要求
      輸送組件:一根輸送螺旋葉片連續(xù)地焊接在一根圓管上,而此圓管在輸送管內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
      支架組件:外部輸送管或料槽。輸送管和料槽至少帶有一個(gè)進(jìn)料口和一個(gè)出料口,同時(shí)帶有支撐件,端板,端部連接件和其他附件。
      驅(qū)動(dòng)組件:電機(jī)和減速機(jī)或減速裝置
      對(duì)標(biāo)配螺旋輸送機(jī)放置的要求
      其實(shí)混凝土攪拌站驛sn螺旋輸送機(jī)可以水平放置,也可以?xún)A斜一個(gè)角度放置或是垂直放置。sn螺旋輸送機(jī)通過(guò)螺旋在輸送管內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(阿基米德螺旋原理),對(duì)粉末或顆粒物料進(jìn)行運(yùn)送。根據(jù)物料的流動(dòng)特性,可選擇不同型號(hào)的螺旋。小傾角輸送螺旋,用在傾角小于20°的機(jī)器中;大傾角輸送螺旋,用于流動(dòng)性好的物料。
      對(duì)標(biāo)配螺旋輸送機(jī)的使用注意事項(xiàng):
      混凝土攪拌站中的螺旋輸送機(jī)在輸送物料的同時(shí),對(duì)物料顆粒進(jìn)行切碎和分離;所以適合于輸送內(nèi)聚力小的的物料,或是不需要保持原有形狀的的物料。同質(zhì)的物料更易于處理,這樣避免了不同形狀的物料在葉片和料槽中發(fā)生楔入,從而堵塞螺旋輸送機(jī)。 從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),螺旋輸送機(jī)不能使運(yùn)送的物料完全清空;在輸送機(jī)的葉片和料槽內(nèi)總有一些殘余物料。因此,混凝土攪拌站由sn螺旋輸送機(jī)運(yùn)送的物料必須及時(shí)清理。
      1、每周有必要將水泥倉(cāng)頂除塵設(shè)備中的振蕩器振蕩屢次,將除塵袋(濾棒)上粘灰清掉,保證跑氣疏通。
      2、進(jìn)料口輸送管內(nèi)壁、sn螺旋輸送機(jī)出料口每周有必要全部整理一次,避免硬結(jié)塊和雜物堵卡和出料缺乏毛病。
      3、較長(zhǎng)時(shí)刻不運(yùn)用需放空螺旋機(jī)內(nèi)的水泥。
      4、sn螺旋輸送機(jī)頭部外球軸承處、中部支承軸承處每四小時(shí)有必要注潤(rùn)滑脂一次,尾部變速箱首次換油時(shí)刻為作業(yè)500小時(shí),今后每年替換一次潤(rùn)滑脂。

     

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